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聚乙烯裝置輸送粒料羅茨風機振動解決方法

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羅茨風機是聚乙烯裝置輸送粒料的關鍵機組,一旦出現故障,將會造成裝置停工。某聚乙烯裝置羅茨風機自運行以來,振動速度一直在10mm/s以上,因振速超標,出現了風機殼體、蓋板斷裂以及轉子開裂報廢等故障,嚴重影響該裝置的正常運行。針對上述問題,對造成振動大的原因進行了分析,并提出了處理方法,從而延長了設備的運行周期。

某聚乙烯裝置某羅茨風機由電動機、風機和進出口單元等組成,外形為臥式結構,進排氣口方向采用上進下排方式。其中,風機為三葉羅茨風機,主要由側蓋、殼體、齒輪、轉子、氣封組件、徑向軸承和錐形套軸承組件等零部件組成。

風機振動值一直在10mm/s以上,因振動速度值大,已出現了3次因風機殼體、蓋板斷裂和轉子開裂等造成報廢,并進行了10次檢修,嚴重影響了設備的正常運行。

軸承安裝精度不達標和風機轉速靠近臨界轉速,具體分析如下。

1、止推軸承安裝精度不達標 經抽查上幾次檢修情況可以看出,檢修都是按照檢修前后數據一致的原則安裝,并未體現止推軸承游隙值的情況。但是查止推軸承游隙為0.06mm,超出0.03~0.05mm的依據值。采用打表法隨機抽查10組該軸承與錐形套安裝到與拆卸前尺寸一致時的止推軸承游隙值。經調查發現,當軸承游隙低于標準值時,隨著游隙值減小風機振動速度值增加很快;軸承游隙高于標準值時,隨著游隙值增大風機振動速度值也增加很快。由此可以判斷,止推軸承安裝精度不達標是造成風機振動大的原因之一。

2、轉速靠近臨界轉速 經現場測量電動機帶輪直徑為510mm,風機帶輪直徑為410mm,查《機械設計手冊》可知[1],電動機和風機帶輪基準直徑分別為500和500mm,電動機轉速為1490r/min。該設備的轉速應控制在1430~1840r/min。

針對上述問題,經過分析研究,提出采用邊安裝邊打表檢查止推軸承游隙,來保證軸承的安裝質量,以及增大風機帶輪直徑的方法,來有效控制風機的轉速。

邊安裝邊打表,檢查止推軸承游隙具體步驟如 下。 (1)采用勾頭扳手安裝錐形套。采用勾頭扳手將錐形套安裝到原始尺寸相差約0.10mm,同時盤動主、從動轉子,使其轉動4~5圈,使軸承完全處于自由狀態。(2)打表檢查止推軸承游隙。在殼體上安裝表座,百分表垂直分別架在主、從動轉子上,并靠近軸承座處。用撬棍分別翹起主、從動轉子,檢查軸承游隙值。若游隙值不達標,則繼續用鉤頭扳手安裝,再用同樣的方法檢查止推軸承游隙值,直至在標準范圍內。

按照計算尺寸進行加工,并且復查各部分尺寸和檢查動平衡,嚴把質量關,符合要求后才能進行現場回裝,確保每一步都符合質量標準。

通過本次帶輪的改造,增大了帶輪的直徑,有效地控制了風機的轉速;利用打表法檢查軸承的游隙,使軸承的安裝質量得到了保證。自帶輪改造完畢后,該設備的振動速度值約為6mm/s,其振動值明顯降低,設備處于良好的運行狀態,故障明顯下降。該設備的成功改造為其他類似裝置的同類設備問題的處理提供了借鑒。

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