正規羅茨鼓風機維修到底有啥不一樣？羅茨風機維修檢測對比便知
羅茨風機維修視頻教程：
羅茨風機拆卸檢修的內容有很多，錦工風機整理了一部分資料供大家進行參考，每個廠家的三葉羅茨鼓風機性能不同，有些步驟也不會相同，這里錦工風機提供給大家，只為供大家學習補充使用，具體的流程請看下圖，如果您看不清楚，可以閱讀圖片下面的文字，如果您想保存一份資料，可以點擊文末的下載鏈接進行大圖下載。
1、拆消聲器、潤滑油及冷卻水管
2、分離聯軸器，拆開地腳螺絲。
3、吊出風機。
4、拆開聯軸器和端蓋。
5、齒輪間隙，轉子間隙，轉子與墻板間隙轉子與殼體間隙。
6、氣封厚度，若厚度磨損較多則要更換。
7、拆卸同步齒輪：用專用液壓泵把齒輪拆出。
8、依次拆卸軸承，軸承座及氣封。
9、拆墻板（拆卸墻板應把風機立起）。
10、吊出轉子。
11、清理轉子表面灰垢，檢查各部位間隙，并與標準數據比較，是否損壞。
12、清洗其它部件（機殼，墻板)
13、回裝一面墻板，并立起。
14、吊入兩轉子，再回裝另一面墻板。
15、回裝氣封，軸承座，軸承。
16、回裝齒輪，并同時調整轉子的各位置間隙：轉子之間0.35－0.45mm；同步齒輪嚙合間隙0.08－0.16mm。
17、然后用液壓泵把齒輪壓入。
18、測量止推間隙：轉子與止推端墻板間0.3－0.4mm；另外，轉子與傳動端墻板間必須大于另一則0.5mm以上。測量轉子間隙：根據轉子各葉片間間隙（0.35－0.45mm）分別用塞尺測出，轉子與殼體間隙（0.3－0.4mm），轉子與墻板間隙，并記錄下來。
19、回裝聯軸器和端蓋。
20、就位：就位于原機座，擰緊地腳螺絲。
21、回裝各附屬管線，法蘭螺絲。
一般三葉羅茨鼓風機維修都是返廠維修，很少有客戶會自己進行維修，如果您有三葉羅茨鼓風機的維修問題，或者需要維修三葉羅茨鼓風機，可以聯系我們的官方客服熱線
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羅茨風機主要有風機機殼、墻板、主動轉子、從動轉子、同步齒輪、軸承及密封等零部件，下面錦工重工為大家介紹羅茨風機主要零部件。
一、風機機殼
羅茨風機機殼一般由強度鑄鐵支承，多為橢圓形缸體。鑄鐵材質不耐腐蝕，若輸送腐蝕性氣體則應采用不銹鋼材質羅茨風機。風機外部鑄有加強筋和安裝角，大多為整體結構，缸體上設有進、排氣孔口。
二、風機墻板
羅茨風機機殼與主、副油箱之間設有墻板，可起到端蓋、與支座的作用，將轉子兩端支承起來。風機墻板主要有前墻板與后墻板兩種類型。有的墻板還還配有側板。羅茨風機裝配時將側板潛入機殼端口，可滿足轉子徑向定位的要求。維修方便，即使發生磨損，只需更換側板機殼。
三、風機轉子
羅茨風機轉子通常由葉輪與軸經冷壓或熱套結合而成，有主動轉子與從動轉子兩種類型。軸多采用優質碳素鋼或高強度合金鋼制作，從動軸相對較短，一般采用高強度鑄鐵制件，輸送腐蝕性等氣體采用不銹鋼制造。
四、同步齒輪
羅茨風機同步齒輪具有傳遞動力、確定兩葉輪間隙、保證兩轉子同步運轉等作用，主、從動齒輪具有相同的嚙合參數，從動齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調整應按規定的旋轉方向發生變化。齒輪一般采用優質碳素鋼或高強度合金鋼等材料制成，有直齒、斜齒及人字齒等多種齒型。
五、軸承
羅茨風機軸承主要承載徑向載荷，當同步齒輪為直齒或人字齒時，不存在軸向力，當采用斜齒輪時，產載荷較小的軸向力。
羅茨風機軸承圓柱滾子軸承也可對轉子起軸向定位作用，起承載作用，有深溝球軸承、角接觸球軸承、調心滾子軸承及圓柱滾子軸承等形式。
六、密封方式
羅茨風機密封主要是起到防止氣體和潤滑油泄漏的問題，其密封的好壞，直接關系到產品設計制造水平高低和使用性能的優劣。尤其是當羅茨風機輸送易燃易爆、腐蝕性氣體或有毒氣體時，密封方式的好壞直接關系到是否能夠安全穩定運行。
羅茨風機常用密封方式有兩種類型：
1、固定部位密封：羅茨風機運動部位的密封，如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封為動密封或軸密封方式；墻板與機殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封為靜密封方式；
2、靜密封：常用的有迷宮密封、骨架油封組、脹圈密封、調料密封和機械密封等形式，結構簡單，一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結構較為復雜。
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。
羅茨風機是容積式風機，是一種雙轉子壓縮機械。主要由同步齒輪、葉輪及一個近乎橢圓的機殼等部件組成，機殼上有進氣口和出氣口。在2根平行的軸上設有2個三葉型葉輪，兩葉輪之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均保持一定的間隙。
1.工作原理
羅茨風機的轉子通過齒輪而作等速反向旋轉，葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，羅茨風機兩葉輪相互嚙合，將進氣口與出氣口隔開，葉輪與機殼及墻板圍成封閉的基元容積，其大小在旋轉過程中不發生變化，風機運行過程中將基元容積內的氣體從進氣口推移到出氣口，以達到強制排氣的目的。風機輸送的風量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。
2.風機的性能參數及技術要求：風機的性能參數是風機使用者對風機選型所依靠的重要指標，而風機的技術要求則規定了風機的使用方向，設計及制造要求。
2.1 性能參數
羅茨鼓風機的性能參數主要包括轉速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。
2.2 技術要求
輸送空氣和中性無毒氣體的一般用途羅茨風機主要技術要求如下：
2.2.1介質
進氣溫度不高于40℃，氣體中固體微粒的含量不大于100mg/m3，微粒最大尺寸不大于鼓風機內部最小工作間隙的一半。
2.2.2設計要求
?、僬麢C使用壽命應不少于10年，第一次大修前安全運行時間應不少于15000h。同步齒輪使用壽命應不低于25000h。
?、谳S承部位的溫度應不高于95℃。使用普通機油潤滑時，油溫一般不高于65℃。
2.2.3制造要求
?、偃~輪應作動平衡試驗，動平衡精度不低于G6.3級。皮帶輪應做靜平衡試驗。
?、谳S與軸承配合部位的尺寸，同步齒輪及齒輪副的檢測項目，葉輪之間、葉輪與機殼及墻板間的間隙，均應符合設計規定。
?、酃娘L機及其配套件的外表面不允許有銹跡、碰傷。油漆表面不應有漏漆、堆漆、漆流、起泡、褶皺及色澤明顯差異等現象。
3.風機結構
S系列風機采用轉子支撐形式結構，轉子一端固定，另一端游動。固定端采用定位軸承，其軸向游隙必須滿足限制轉子軸向竄動的要求。將定位軸承內圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可將轉子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內。在自由端，軸承內、外圈之間可相對移動或整體移動，以補償轉子因熱變形而引起的長度變化。
3.1 機殼、墻板
機殼、墻板均由高強度鑄鐵鑄成，機殼為整體臥式設置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強和散熱作用。
3.2 葉輪部
葉輪與軸采用優質球墨鑄鐵整體鑄造而成，為三葉型葉輪，并具有復合型線，采用精密數控機床加工，葉輪和軸經熱套或冷壓結合，轉子經過動平衡，精度達到G2.5級，保證風機運轉平穩、振動小。
3.3 齒輪
齒輪是羅茨鼓風機中最重要的零件之一，選用優質鉻錳鈦合金鋼，經滲碳淬火處理具有足夠的強度，由高性能專用磨齒機精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯結，建議通過高壓注油泵進行壓力裝拆，保證了齒輪與轉子的同心與自鎖。
4.風機的日常巡檢及保養
4.1運行中風機
?、儆^察油箱中油液位、油質，液位是否位于油標中心處，油質是否清潔。
?、诼狅L機聲音有無異常，主要監聽軸承聲音，風機機體、葉輪、墻板有無摩擦，同步齒輪運轉是否平穩。
③檢測軸承處振動是否符合標準。同步齒輪處的振動是否過大。若振動超標，查看地腳螺栓是否緊固，軸承、同步齒輪聲音是否正常，進出口管路是否暢通等。
?、軝z測軸承溫度，風機出口溫度。
4.2備用狀態風機
由于S系列鼓風機均采用空氣直接冷卻，不需要外接冷卻水，所以不用考慮風機冬季防凍問題。風機應定期盤車，并做好盤車記錄，對于庫房備用或者現場長時間不用的風機，為防止轉子因自重而向一個方向彎曲，每隔一段時間應將轉子轉動180°。
4.3開車前需檢查
?、亠L機主、副油箱潤滑油是否符合要求。
?、陲L機進出口等連接部位是否緊固?，F場條件滿足的，可以對風機進行沖壓試漏。風機的漏氣會造成電機電流的偏高。
?、郾P車是否正常。
?、芷У膹埩捌л喌陌惭b偏差。
?、莺藢嶏L機的旋轉方向是否正確。
5.風機的檢修
5.1 S系列風機間隙量調整
5.1.1軸向間隙的調整
?、佥S向間隙的調整就是調整轉子與兩側墻板的間隙，由于熱膨脹的存在，因此必須保證轉子與兩端墻板的間隙滿足膨脹量的要求。
?、谡{節原理：調節同步齒輪端軸承的軸向位置，具體方法是通過增減軸承內外圈墊片來實現。
5.1.2轉子與殼體之間的間隙。
如果有定位銷，通過定位銷來保證，無需調整。若沒有定位銷，將墻板與殼體連接螺栓帶上勁，轉子轉到葉輪與殼體最小間隙位置，用固定數值的塞尺插入轉子與殼體間隙，最好能用兩把塞尺同時塞住，輕輕敲擊墻板或殼體以調整轉子與殼體間隙，確保間隙值后，緊固墻板與殼體連接螺栓。 5.1.3轉子之間的間隙調整
將標準間隙厚度塞尺放入轉子之間，為了盡量消除軸承游隙的影響，按規定的方向盤車，如有卡點，用銅棒敲擊同步齒輪對應位置，直至盤車正常，最后將鎖母完全鎖死。
5.2風機檢修規則
5.2.1準備工作
?、俑鶕_茨鼓風機的故障分析，確定檢修部位及范圍，預備可能需要更換的零部件。
②根據零件的構造，準備合適的檢修工具和量具。
?、鄹鶕娘L機的質量情況，制定檢修方案。
?、苈鋵嵃踩胧?。
5.2.2檢修注意事項
?、俨鹦稌r，對重要零件的尺寸及安裝方位應做好記號，以便組裝時對號復位，避免發生混亂。例如測量各種密封墊片的厚度并做好記錄，測量轉子各部位的間隙并做好記錄，對主、從動齒輪間相互嚙合的一組輪廓、齒槽打上對應標記等。
②對于拆卸下來的零件，應保護好加工表面，并按一定規則擺放。安裝在同一部位的零件，比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調整墊片等，應放在一塊。容易丟失的零件，應收入專門的器具。配對使用的應套在一起存放。
?、垩b配前，應對準備使用的零件進行清洗和檢查。
5.3零件修換原則
5.3.1必要性原則
凡使用過的零件，拆下來檢查，不外乎以下三種情況：一是質量狀況尚好，或者雖有磨損但不作修復也可繼續使用；二是存在缺陷，但經過修復仍然可以繼續使用；三是有較大缺陷，難以修復或者修理價值不大，需要進行更換。
5.3.2可靠性原則
選擇修理的零件，修理后應當恢復或基本恢復原有的制造精度，滿足整機對零件的技術要求。
5.3.3經濟型原則
可以修復的零件是否一定進行修理，而不選擇更換，還應當對修理與更換的經濟性進行比較。同時需兼顧修理費用和修理后使用時間。
6.結語
羅茨鼓風機廣泛應用于化工領域，對生產的穩定產生了重要的作用，熟悉及掌握風機的結構、工作原理，落實巡檢方法，仔細專研風機的檢修，對化工生產穩定、員工專業素質的提高有重大幫助。
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羅茨鼓風機的維修工作難點是間隙調整。兩個葉輪之間及葉輪與機殼和兩端墻板之間均需保持適當的間隙，以使羅茨風機能夠正常運轉，如果羅茨風機間隙過大，則氣體漏損量大，風機性能下降；反之，如間隙過小，會因羅茨風機機殼與葉輪熱膨脹尺寸不同，在運轉過程中，發生設備故障。下面山東錦工重工為大家介紹羅茨鼓風機的間隙調整：
1、轉子與機殼之間的徑向間隙
羅茨鼓風機滾動軸承的原始徑向游隙值是根據軸承的精度的等級確定的，對于內徑在φ50-φ200mm的軸承，徑向游隙值在0.03-0.1mm之間。為了避免轉子與機殼的摩擦，其間隙一般在0.25-0.7mm之間，或按說明書規定進行調節。
2、轉子與前后槍版間的軸向間隙
由于一般羅茨鼓風機的葉輪安裝都是一端采用自動調心型軸承，另一端采用外圈無擋邊的滾子軸承。因此葉輪與前后墻板之間軸向間隙調節，實質上就是通過調節雙列調心軸承的軸向位置來實現的。安裝時，雙列調心軸承內外圈的壓蓋和襯套都必須嚴格地用螺栓緊固。雙列調心軸承的磨損會引起葉輪軸向竄動，為使轉子不至于與前后墻板摩擦，其間隙一般要通過計算來確定。
3、轉子外表之間的間隙調整
轉子外表面為漸開線曲面（或其它共軛曲面），故在運轉過程中與漸開線齒輪相似，這就是能使兩轉子所有嚙合公法線上的間隙值調成為同一值的道理。
當轉子處在與水平線成45°的位置時，嚙合點正好落在兩轉子軸心連線的中點（即節點）。此處磨損小，理論上節點處是不磨損的，應在轉子處于45°時測量間隙值，轉子共有4對嚙合表面，故應測4個點。
葉輪靜態間隙的合理調整應通過軸的扭轉變形計算來確定，使風機運轉后的動態間隙值。必要時也可用以下極限調整法；在保證盤車自如的前提下，盡可能調小間隙值。
羅茨鼓風機的間隙調整山東錦工重工機械有限公司專業生產制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備，承接氣力輸送系統工程，生產旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。
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